Türkiye’nin ilk yurtdışı fuar kuruluşlarından, Senexpo Uluslararası Fuarcılık tarafından gerçekleştirilen LPG, CNG, LNG Fuarı’nın dördüncüsü, 17 – 20 Mart 2011 tarihleri arasında, CNR Expo Fuar alanında sektör firmalarının ve davetlilerin katılımı ile devam ediyor.

Özulaş AŞ. Yönetim kurulu Başkanı İsmail Yüksel, Başkan vekilleri Sedat Şahin, Aslan Türkoğlu, yönetim kurulu üyeleri Göksel Ovacık, Ramazan Şen ,Denetleme kurulu üyesi Murat Bozkuş  ve İst. Özel halk otobüsleri koordinatörü Onur Orhon ile CNG sistemleri hakkında, katılımcı firma yetkililerinden bilgiler aldılar.

 ÖZULAŞ AŞ YÖNETİMİ, DYNETEK FİRMASINDAN BİLGİLER ALDILAR
CNG (Sıkıştırılmış Doğalgaz) konusunda faaliyet gösteren. CNG istsyonları için kompresör ve komple ekipmanlar üreten IMW ve yüksek basınçlı CNG, Hidrojen ve diğer gazlar için CNG (TYPE) 3 karbon fiber tüpler üreten DYNETEK firmasının temsilcileri olan Osman Kahyaoğlu ve Can Cangir, CNG otogaz istasyonları, CNG doğalgaz taşıma sistemleri, CNG yakıtlı araçlar hakkında bilgiler verdiler

 

 CNG NEDİR

CNG (Compressed Naturel Gas) sıkıştırılmış doğalgaz (SDG)’dır. Evlerde ve sanayide kullanılan ve min. 2 max. 20 bar basınçla doğalgaz şebekesinden gelen, CNG kompresörü vasıtasıyla 200 bar basınçla sıkıştırılarak araçlara dolumu yapılan gazdır.

CNG İLE DİĞER YAKIT TÜRLERİ ARASINDAKİ FARKLAR

CNG yakıt olarak 650 Cde yanan bir gaz olup, patlama tehlikesi bulunmamaktadır. CO oranı % 0 olduğu için çevreye dost bir alternatif yakıttır.

Avrupa Birliğinin egzost emisyon standardı olan Euro5i işlem görmeden sağlayan tek yakıttır. Rezervi tükenmekte olan petrole karın 130 yıllık bilinen rezervi olan doğalgazın, konutlarda ve sanayide kullanımı dışında ulaştırma sektöründe de kullanılması alternatif yakıt olma özelliğini cazip hale getirmektedir. Diğer yandan ülkemizin sözleşmelerle satın almayı taahhüt ettiği ve parasını ödemekte olduğu doğalgazın, %30nun kullanılabiliyor olması ülke ekonomisine çok büyük mali bir külfet getirmektedir.

Bugüne kadar ekonomik olarak kullanıma sunulan alternatif yakıtlar etanol, metanol, LPG, elektrik, CNG ve Hidrojendir. Dünyada petrol rezervlerinin azalması alternatif yakıtları ana yakıt haline haline getirmiştir. Ham petrolden üretilen benzin, dizel, LPG gibi yakıtlar yerini CNG ve Hidrojene bırakmaktadır.
 

DİĞER YAKITLARLA KARŞILAŞTIRILMASI

CNG (SDG) benzinle çalışan araçlarda %60 - %70 oranında lpg ile çalışan araçlarda ise %30 daha tasarrufudur. Ayrıca istasyonlarda depolama yoktur. Motora hiç bir zararı olmayan CNG kullanımında ortalama 35-40 bin km. de bir yağ değişimi yapılmaktadır. Motor ömrünü uzatmaktadır.

Ülkemizin doğalgaz transferi açısından dünyada önemli bir konumu vardır. Bu nedenle yakın bir gelecekte doğalgazın hemen hemen her sektörde kullanılması ulaşım ve sanayide önemli oranda tasarruf sağlayacaktır.

CNG NASIL KULLANILIR?

CNG, araçların imalatı sırasında veya kullanım aşamasında özel tesisat (Kit) monte edilerek kullanılır. Araç üzerinde yapılan değişiklikler, standartlara uygun olarak araç tadil montaj yönetmeliğine göre tescil edilir. Çifte yakıt ile çalışan araçlarda yakıt seçimi her an yapılabilir. Motorin, LPG ve benzin kullanıldığında soğuk havalarda ortaya çıkan motor çalıştırma problemi CNGde yaşanmaz.

CNG NEREDEN DOLDURULUR?

CNG özel olarak imal edilmiş istasyonlarda güvenle ve dünya teknolojisi ile doldurulur. İstasyonlarda araçlara doldurulan doğalgaz, dağıtım şebekesinden gelen Botaş tarafından ithal edilmiş doğalgazdır İstasyonlar doğalgazı aynı boru hattından ve aynı kalitede almaktadır