BASIN AÇIKLAMASI
İstanbul,26.12.2011
Son günlerde bazı sektör yayınlarında İstanbulda gelişen yasal tablo üzerine yorumlar yapılmakta ve Özel Halk Otobüsü şirket yöneticilerinin duyarsızlığı işlenmeye çalışılmaktadır.
Bu işletmeciler, olayların sadece sonucu üzerinde yorum yaparak şirket yöneticilerini suçlarken, İETT aleyhine doğan bir kararın da sorumlusu olarak bizleri göstererek taşımacı esnafı şirketlere karşı yönlendirmeye çalışmaktadır.
Söz konusu olaya ilişkin dava tamamen İETT nezdinde açılmış, şirketlere dava sürecinde herhangi bir bilgi verilmemiş, ilk aşamada minibüs esnafını yürütmeyi durdurma talebi İETT lehine mahkeme heyetince ret edilmiştir.
Davanın muhatabı İETT olmuş, bu konuda Özel Halk Otobüsü şirketlerine bir bilgi verilmediği için herhangi bir girişim olanağı olmamıştır.
Daha sonra mahkeme heyetinde değişiklik yaşanmış ve son karar ortaya çıkmıştır.
Burada bir sorumluluk varsa şirketlerden önce İETT üzerindedir.
Olayın gelişiminde karar sonrası Özel Halk Otobüsü şirketleri davanın bir üst mahkemede temyiz aşamasında müdahil olma yolunda tüm güçlerini kullanmış ve gerek İETT yetkilileri ile gerekse hukukçularla toplantılar yapılarak değerlendirmelerde bulunmuşlardır.
Bilinmelidir ki Özel Halk Otobüsü şirketlerinin davaya müdahil olabilmesi için öncelikle İETTnin üst mahkemeye yürütmeyi durdurma ve duruşma talebinde bulunması gerekmektedir. Bu adımın sonrasında Özel Halk Otobüsü şirketlerinin Esnaf Odası üzerinden müdahil olma olanağı doğacaktır.
Ancak 22 Aralık 2011 tarihinde toplanan UKOME gündemine iptal edilen 6 numaralı hat onayı getirilmiş ve yeni açılan bir otobüs hattının UKOME den geçirilmesi uygulaması başlatılmıştır. Bu hareket temyiz aşamasında İstanbul 8. İdare Mahkemesinin aldığı kararı destekler niteliktedir.
Bu gerçekler ışığında doğrudan Özel Halk Otobüsü şirket yöneticilerini suçlamak, İETT ile iyi ilişkiler içinde olunmasını eleştirmek, kurumsal yaklaşımı anlamamak olmaktadır. Kaldı ki uygulama idari mevzuatla ilgili olup, Özel Halk Otobüsü işlemeciliğini kaldırıcı, yok edici bir anlam taşımamaktadır.
1920li yıllardan beri var olan Özel Halk Otobüsleri hangi düzende olursa olsun varlığını sürdürebilecek nitelik ve yapıdadır.
Kamuoyunun bilgilendirilmesi amacıyla bu açıklamaya gerek duyulmuştur. Saygılarımızla.
Özulaş Toplutaşım A.Ş. Başkanı İsmail YÜKSEL
İstanbul Halk Ulaşım A.Ş.Başkanı Mustafa ALTUNTAŞ
Yeni İstanbul Halk Otobüsleri A.Ş Başkanı M. Şirin VARIŞLI
Öztaş AŞ. Başkanı M. Cemal SOYDAŞ
Mavi Marmara AŞ. Başkanı Yıldırım YILMAZ
|
.jpg)