22 Mayis 2012
 
şirketler

İSMAİL YÜKSEL
Kim sübvanse edecek?

ERCÜMENT COŞKUN (Editör)
FARK

Konuk yazar
Yakında...


 

 



 

SEKTÖR YAYINI / 27.09.2010
SEKTÖR YAYINI
Sektör yayınlarını büyük önem taşımaktadır. Bu önemin yanı sıra sektör yayını olma özelliği taşıyanlarında bazı özelliklere sahip olmaları gerekir. Kentiçi ulaşım ve toplu taşımayı kapsayan birkaç sitenin internet haberciliği ile birlikte gazete ve dergi türü yayınlarda bulunmaktadır. Bu yayınların tümünün sektöre yönelik sorumlulukları vardır. Bunların başında da doğru, dürüst, yansız yayınlar gelmektedir.
Bir sektör yayını içeriğinde çeşitli yöneticilerle röportajlar yayımlamaktadır. Yayın kurulu var mıdır bilmiyorum ama röportajda yer alan her cümle, her ifade herhangi bir süzgeçten geçmeden, gerçekliği araştırılmadan, o alanda yapılanlardan habersiz bir şekilde sayfalarında yer bulmuştur. Bu tür yayımcılık sektöre hizmetten çok zarar vermektedir.
Bu röportajı veren yönetici arkadaşımız bakın temsil konusunda neler demektedir. “Esnaf Odaları bizi temsil edemiyor. TÖHOB bir dernektir ve mevzuat sebebiyle bizi temsil edemiyor. UKOME toplantılarında Esnaf Odaları bizi temsil etmediği için biz orada sesimizi çıkartamıyoruz. Özel halk otobüsü esnaf odası kurulmuş ve bu esnaf odası üyelerinden aidat topluyor. Ben şimdi onlara sormak istiyorum. Sen bizi gereken yerlerde temsil etmiyorsun ama aidat topluyorsun. Bu paralar nereye gidiyor. Esnaf Odası bizi temsil etmiyorsa bu paraları niye topluyorsun, Esnaf Odası’na niye aidat ödemek zorunda kalıyoruz?”
 Evet, TÖHOB bir dernektir ve gelişen sivil toplum kuruluşları düzeninde özel halk otobüsü sektörü adına yer almıştır. Ulaştırma Bakanlığı nezdinde kabul görmüş, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği nezdinde oluşturulan “Türkiye Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi’nde daimi üye olarak esnafı genel alanlarda temsil etmektedir.
 İstanbul’un iç çalışmalarına yönelik bir eylemi ve görevi yoktur. Önce bunu doğru anlamak gerekir.
Özel Halk Otobüsleri Esnaf Odası’na gelince 5262 sayılı yasa gereği faaliyet göstermektedir. Oda aidatları da her yıl bakanlık tarafından memur maaş artışları dikkate alınarak belirlenmektedir. Odaların işleyişi ve esnafın temsili ile ilgili yasal düzenlemeden kaynaklanan sıkıntılar vardır. Bu bütün taşıma sektörü ile bağlantılı odalarda yaşanmaktadır. Oda aidatları oda yöneticilerinin keyfine göre belirlenmemektedir. Odalara aidat ödenmesi veya ödenmemesi konusu yürütme mekanizmasının önersi ile yasama organı tarafından yapılacak bir düzenleme ile değiştirilebilir. Odaların gelirleri ile giderleri esnaf birliği, federasyon, konfederasyon ve bakanlık denetimi altındadır.
 Sadece karalama amacıyla bu ve benzer konuların dile getirilmesi sektöre hizmet etmeyecektir. Yayıncı kuruluşların sayfalarında yer verdikleri haber ve röportajlarda bu hassasiyetleri göstermeleri gelecekleri açısından önemlidir.
 İsmail YÜKSEL
Esnaf Odası Başkanı
 
 
 
İSMAİL YÜKSEL Diger Yazıları
Kurumsal hareketle; bugüne kadar, taşımacı esnaf adına özel halk otobüsü işlemlerini yürüten İETT ile iyi ilişkiler kurulması yanlış bir adımsa bu eleştiri mevcut yöneticilerce kabul edilebilir.
Fırtına dindi. Normal düzene geçiş süreci çalışıyor
Özel halk otobüsü sorunlarının çözümü yolunda çabalar harcarken gündemin ortasına düşen bir mahkeme kararı bütün çalışmaları durdurdu.
Biriken sorunlara çözüm aranırken bunları tümünden yok eden bir karar Şirket başkanları olarak toplandığımız gün gündeme düştü.
Her geçen gün sınırlarına doğru genişleyen, mahalleleri ve köyleri birbirine bağlanan İstanbul’da günlük ulaşım hayatını yönetmek, dengelemek kolay olmamaktadır
Dünya değişiyor. İleri teknolojinin gelişmesi paralelinde sistemler ve kurulu düzenlerle birlikte insanlar değişiyor
KAYSERİ’de bir araya gelen ulaşım ve toplu taşıma dünyasının yerli ve yabancı temsilcileri bir buçuk gün boyunca değişik konulara değindiler
Yeni sistemde bir aylık dönem tamamlandı. Bölgelere göre elektronik bilet gelirleri değişiyor
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanımız İETT Edirnekapı garajında İETT çalışanlarının topluca bayramlarını
Her bayram olduğu gibi İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, Ramazan Bayramı süresince İETT otobüsü, metrobüs, şehir hattı vapuru, tramvay, metro ve tünel araçlarının % 50 indirimli ücretle yolcu taşımacılığı yapmasını kararlaştırmıştır
Mübarek Ramazan ayı artık yaz dönemine denk gelmektedir
Kent içi ulaşım sorunları şekil değiştirerek önümüze gelmeye devam ediyor. Yıllar geçse de sorunlar bitmek bilmiyor
İstanbul şirketlerinin ilki ve kuruluşundan itibaren yapısal hiçbir değişikliğe uğramayan Özulaş A.Ş. bir olağan genel kurulunu daha tamamlayarak yeni bir döneme başlamaktadır
İki yıldır yönetim kurulu başkanlığını yürüttüğüm Özulaş yeni bir genel kurul ile yürüyüşünü sürdürecektir
Sektör adına yayın yapmak, sektörün çıkarlarını doğru tespit etmek, sektöre yarar sağlıyorum derken sektörü baltalamak veya zarar vermek önemli noktalardır.
Yaz sıcaklarının yanı sıra gündemin ısısı da yükseliyor. İstanbul’da değişen koşullar nedeniyle ihtiyaç duyulan hat düzenlemelerinde son noktaya doğru gelindi.
Ülkeyi dört yıl süre ile yönetecek iktidar ve yasamayı sağlayacak milletvekilleri seçimi tamamlandı.
Geçtiğimiz Ocak ayında yapılan 172 otobüslük ihalenin idari işlemleri halen sürüyor.
TBMM Genel Kurulu’nda 29 Mart 2011 tarih ve 6215 sayı ile kabul edilen bir kanun kapsamında........
Bir Dört yıl daha geçti ve bir kez daha sandık başına gidiliyor. 2007 seçimleri ile oluşan TBMM üyeleri dönemlerini tamamladı
MAVİ akbil hak edişlerindeki azalmalardan kaynaklanan sorun sürüyor. Bu konuda sürekli İETT yöneticilerini meşgul ediyor ve çözüm arıyoruz.
Geçen hafta sonu Ulusal Toplu Taşımacılar Birliği kuruluşu ile ilgili kamu kuruluşları kendi aralarında toplandı
Uzun bir aradan sonra İETT üst yönetimi ile sürdürülen aylık görüşmelere kaldığı yerden başladık.
Yeni otobüs ihalesi yapılacağının resmi duyurusundan itibaren bu işlemin yanlış olduğunu, basın ve yayın organlarında anlatmaya çaba harcadık.
İstanbul’un ulaşım ve toplu taşıma sorunlarının çözmeye yükümlü ve görevli olan kişi ve kuruluşlar bugün ortaya konulan alternatiflerle kaos ve kargaşanın yolunu açmaktadır
Sektörün artan sorunlarıyla yeni bir yıla giriyoruz. . İşletme giderlerinin her geçen gün arttığı bir dönemde aylık hak ediş tutarlarında yüzde 30’lara varan oranda
Özel Halk otobüsleri açısından tam sorunlar çözülüyor, hak ediş alacakları azalıyor düşüncesine kapılmışken ortaya çıkan aylık Mavi Akbil hesaplaması ile ilgili UKOME kararı ve Otobüs A.Ş.’ye yapılan tahsis şoku ortaya çıkmıştır.
İSTANBUL’da toplu taşımacılığın gelişimi yolunda, İETT’nin önderliğinde bir Toplu Ulaşım Haftası düzenlenmesi, kamuoyunun ilgisini ve dikkatini çekmeye yönelik bir girişim olarak değerlendirilmelidir
Bu hafta İETT’nin etkinliğinden söz etmek istiyorum. . Ama o sürede bile kurumun nelere kadir olduğu, neler yapabileceğini gösterdiğini düşünüyorum.
Dini bayramlarda belediyeler genelde sosyal sorumluluk gereği toplu ulaşımda ücretleri yüzde 50 indirimli veya tamamen ücretsiz gerçekleştiriyor..
SON bir hafta içerisinde İETT Genel Müdürlüğü nezdinde iki görüşmemiz oldu. İlk görüşmede düzenlenen raporların değerlendirilmesindeki sıkıntıları bütün başkanlar anlattı
İSTANBUL’DA ana arterlerde İETT ve özel halk otobüslerine öncelik tanınmasına yönelik girişimlerin başlayacağı bizzat Büyükşehir Belediye Başkanımız tarafından açıklandı
ÜLKE geneli şehir içi toplu taşıma hizmetlerinde önemli hareketlenmeler yaşanıyor. Açık biçimde bir yeniden yapılanma ve kalite arttırımına dönük çalışmalar var.
Sektör yayınlarını büyük önem taşımaktadır. Bu önemin yanı sıra sektör yayını olma özelliği taşıyanlarında bazı özelliklere sahip olmaları gerekir
Ağustos ayı gündeminden oluşan aylık değerlendirmeler aşağıdaki konulardan oluşuyor
GELİŞEN şartlar, değişen olanaklar sonucunda özel halk otobüsü taşımacıları olarak da bakış açımızı değiştirmemiz, günün ihtiyaçlarına cevap verecek bir yapıya kavuşmamız
İSTANBULLU özel halk otobüslerinin Ağustos ayındaki sorunları tek gündemde kilitlendi
MUBAREK Ramazan ayı nedeniyle sektör mensuplarının iftarlarda bir araya gelmesi sıklaşıyor. İlk hafta İstanbul Halk Ulaşım, İETT iftar yemekleri vardı. Ardından İlkerler Allıson ile Özulaş iftarları gerçekleşti
KURUMLAŞMA üzerine bugünlerde çok şey konuşuyor, çaba harcıyoruz. Ancak inanıyorum ki bu alanda sonuç bir günde alınabilecek bir durum değildir
İstanbul’da önce İDOBÜS, ardından Otobüs A.Ş. ihaleleri sorun çözmek yerine yeni sorunların habercisi oluyor
KARAYOLLARIGenel Müdürlüğünün Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun’un TBMM’de kabul edilmesi haberiyle birlikte özellikle internet ağırlıklı olarak özel halk otobüslerini rencide etmeye yönelik kaynağı belirsiz haberler yayımlandığı gözlemlenmiştir.
Tarifeye düzenleme...
NİSAN ayının son günlerinde İETT üst yönetimi ile yapılan görüşmeler sonrasında yeni bir hat düzenleme paketi hayata geçirildi
TÖHOB geçtiğimiz hafta 2. Olağan Genel Kurul toplantısını tamamlayarak yeni bir döneme başladı.
TÖHOB geçtiğimiz hafta 2. Olağan Genel Kurul toplantısını tamamlayarak yeni bir döneme başladı.
NİSAN ayının son günlerinde İETT üst yönetimi ile yapılan görüşmeler sonrasında yeni bir hat düzenleme paketi hayata geçirildi
Tarifeye düzenleme...
KARAYOLLARIGenel Müdürlüğünün Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun’un TBMM’de kabul edilmesi haberiyle birlikte özellikle internet ağırlıklı olarak özel halk otobüslerini rencide etmeye yönelik kaynağı belirsiz haberler yayımlandığı gözlemlenmiştir.
İstanbul’da önce İDOBÜS, ardından Otobüs A.Ş. ihaleleri sorun çözmek yerine yeni sorunların habercisi oluyor
1 2 3 4 5 6 7 8 9




damalı

TOPLU TAŞIM HABER TV

TÖHOB STANDI GÖRÜNTÜLERİ


RESİM GALERİ




İstanbul Yoğunluk Haritasını İzlemek için Tıklayınız.

İstanbul Trafik Kameralarını İzlemek İçin Tıklayınız.

 

toplutaşım gazete



Copyright © 2010 Toplum Taşım Haber - Tasarım ve Yazılım KMK Bilişim Teknolojileri