MAVİ AKBİLİN HESAPLANMASI... / 03.01.2011

Sektörün artan sorunlarıyla yeni bir yıla giriyoruz. .
İşletme giderlerinin her geçen gün arttığı bir dönemde aylık hak ediş tutarlarında yüzde 30’lara varan oranda düşüşler gerçekleşmesi İstanbullu taşımacılar arasında huzursuzluk yaratmaktadır.
Bir memur kenti olarak bilinen Ankara’da toplu taşıma ücreti 2 TL oldu. İstanbul’da ise geçtiğimiz aylarda 1.65 TL olarak belirlenen tarife kısa bir sürede eridi.
Akaryakıta gelen artışlar ve de hak edişlerdeki zorunlu azalma esnafı burktu.
Zam gelmesine rağmen gelirlerin düşmesi bütçe denkliğini sarsıyor.
Mavi akbil hesaplama yönteminin değiştirilmesi gerekçesi bizlere tam olarak açıklanamıyor.
Öncelikle bunu bilmek istiyoruz.
Bugüne kadar gelen hesaplamalarda hiçbir net bilgi ne Belbim’den ne de İETT’den verilmiyor.
Katsayı hesabına göre toplam satış, toplam kullanış rakamlarıyla hak edişler çıkarılıyordu.
Şimdi ise 120 TL bedel 200 biniş hakkına bölünerek biniş başına 60 kuruş tahakkuk ettiriliyor.
Bugüne kadar ki hesaplamalarda hep ortalama bir mavi akbilin 130-140 kez kullanıldığı ifade edilmiştir. Oysa şimdi günlük 8 biniş, 22 iş günü hesabıyla en az bir mavi akbilin 170 kez kullanıldığı ileri sürülmektedir.
Bu konuda bizleri ikna edecek bir hesaplama ortada bulunmamaktadır.
Yeni yılın ilk gündem maddesinde aylık mavi akbil hesabının bir düzene bağlanması öncelikle beklemektedir. Sonradan oluşan bu zaruri sorun mutlaka ortaklaşa tarafların rızası ile çözüme kavuşturulmalıdır.
Bu sağlanmadan diğer adımları atmakta zorlanılabilir.
Bunu bekliyoruz.
Bu duygularla Özel Halk otobüsü camiamıza ve dostlarımıza sağlıklı, kazançlı, kazasız, huzurlu bir yıl dileklerimizi iletiyorum.
| İSMAİL YÜKSEL Diger Yazıları |
| Kurumsal hareketle; bugüne kadar, taşımacı esnaf adına özel halk otobüsü işlemlerini yürüten İETT ile iyi ilişkiler kurulması yanlış bir adımsa bu eleştiri mevcut yöneticilerce kabul edilebilir. |
| Fırtına dindi. Normal düzene geçiş süreci çalışıyor |
| Özel halk otobüsü sorunlarının çözümü yolunda çabalar harcarken gündemin ortasına düşen bir mahkeme kararı bütün çalışmaları durdurdu.
|
| Biriken sorunlara çözüm aranırken bunları tümünden yok eden bir karar Şirket başkanları olarak toplandığımız gün gündeme düştü.
|
| Her geçen gün sınırlarına doğru genişleyen, mahalleleri ve köyleri birbirine bağlanan İstanbul’da günlük ulaşım hayatını yönetmek, dengelemek kolay olmamaktadır |
| Dünya değişiyor. İleri teknolojinin gelişmesi paralelinde sistemler ve kurulu düzenlerle birlikte insanlar değişiyor |
| KAYSERİ’de bir araya gelen ulaşım ve toplu taşıma dünyasının yerli ve yabancı temsilcileri bir buçuk gün boyunca değişik konulara değindiler |
| Yeni sistemde bir aylık dönem tamamlandı. Bölgelere göre elektronik bilet gelirleri değişiyor |
| İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanımız İETT Edirnekapı garajında İETT çalışanlarının topluca bayramlarını |
| Her bayram olduğu gibi İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, Ramazan Bayramı süresince İETT otobüsü, metrobüs, şehir hattı vapuru, tramvay, metro ve tünel araçlarının % 50 indirimli ücretle yolcu taşımacılığı yapmasını kararlaştırmıştır |
| Mübarek Ramazan ayı artık yaz dönemine denk gelmektedir |
| Kent içi ulaşım sorunları şekil değiştirerek önümüze gelmeye devam ediyor. Yıllar geçse de sorunlar bitmek bilmiyor |
| İstanbul şirketlerinin ilki ve kuruluşundan itibaren yapısal hiçbir değişikliğe uğramayan Özulaş A.Ş. bir olağan genel kurulunu daha tamamlayarak yeni bir döneme başlamaktadır |
| İki yıldır yönetim kurulu başkanlığını yürüttüğüm Özulaş yeni bir genel kurul ile yürüyüşünü sürdürecektir |
| Sektör adına yayın yapmak, sektörün çıkarlarını doğru tespit etmek, sektöre yarar sağlıyorum derken sektörü baltalamak veya zarar vermek önemli noktalardır.
|
| Yaz sıcaklarının yanı sıra gündemin ısısı da yükseliyor. İstanbul’da değişen koşullar nedeniyle ihtiyaç duyulan hat düzenlemelerinde son noktaya doğru gelindi.
|
| Ülkeyi dört yıl süre ile yönetecek iktidar ve yasamayı sağlayacak milletvekilleri seçimi tamamlandı. |
| Geçtiğimiz Ocak ayında yapılan 172 otobüslük ihalenin idari işlemleri halen sürüyor. |
| TBMM Genel Kurulu’nda 29 Mart 2011 tarih ve 6215 sayı ile kabul edilen bir kanun kapsamında........ |
| Bir Dört yıl daha geçti ve bir kez daha sandık başına gidiliyor. 2007 seçimleri ile oluşan TBMM üyeleri dönemlerini tamamladı |
| MAVİ akbil hak edişlerindeki azalmalardan kaynaklanan sorun sürüyor. Bu konuda sürekli İETT yöneticilerini meşgul ediyor ve çözüm arıyoruz.
|
| Geçen hafta sonu Ulusal Toplu Taşımacılar Birliği kuruluşu ile ilgili kamu kuruluşları kendi aralarında toplandı |
| Uzun bir aradan sonra İETT üst yönetimi ile sürdürülen aylık görüşmelere kaldığı yerden başladık.
|
| Yeni otobüs ihalesi yapılacağının resmi duyurusundan itibaren bu işlemin yanlış olduğunu, basın ve yayın organlarında anlatmaya çaba harcadık.
|
| İstanbul’un ulaşım ve toplu taşıma sorunlarının çözmeye yükümlü ve görevli olan kişi ve kuruluşlar bugün ortaya konulan alternatiflerle kaos ve kargaşanın yolunu açmaktadır |
| Sektörün artan sorunlarıyla yeni bir yıla giriyoruz. .
İşletme giderlerinin her geçen gün arttığı bir dönemde aylık hak ediş tutarlarında yüzde 30’lara varan oranda |
| Özel Halk otobüsleri açısından tam sorunlar çözülüyor, hak ediş alacakları azalıyor düşüncesine kapılmışken ortaya çıkan aylık Mavi Akbil hesaplaması ile ilgili UKOME kararı ve Otobüs A.Ş.’ye yapılan tahsis şoku ortaya çıkmıştır.
|
| İSTANBUL’da toplu taşımacılığın gelişimi yolunda, İETT’nin önderliğinde bir Toplu Ulaşım Haftası düzenlenmesi, kamuoyunun ilgisini ve dikkatini çekmeye yönelik bir girişim olarak değerlendirilmelidir |
| Bu hafta İETT’nin etkinliğinden söz etmek istiyorum. .
Ama o sürede bile kurumun nelere kadir olduğu, neler yapabileceğini gösterdiğini düşünüyorum.
|
| Dini bayramlarda belediyeler genelde sosyal sorumluluk gereği toplu ulaşımda ücretleri yüzde 50 indirimli veya tamamen ücretsiz gerçekleştiriyor.. |
| SON bir hafta içerisinde İETT Genel Müdürlüğü nezdinde iki görüşmemiz oldu.
İlk görüşmede düzenlenen raporların değerlendirilmesindeki sıkıntıları bütün başkanlar anlattı |
| İSTANBUL’DA ana arterlerde İETT ve özel halk otobüslerine öncelik tanınmasına yönelik girişimlerin başlayacağı bizzat Büyükşehir Belediye Başkanımız tarafından açıklandı |
| ÜLKE geneli şehir içi toplu taşıma hizmetlerinde önemli hareketlenmeler yaşanıyor. Açık biçimde bir yeniden yapılanma ve kalite arttırımına dönük çalışmalar var.
|
| Sektör yayınlarını büyük önem taşımaktadır. Bu önemin yanı sıra sektör yayını olma özelliği taşıyanlarında bazı özelliklere sahip olmaları gerekir |
| Ağustos ayı gündeminden oluşan aylık değerlendirmeler aşağıdaki konulardan oluşuyor |
| GELİŞEN şartlar, değişen olanaklar sonucunda özel halk otobüsü taşımacıları olarak da bakış açımızı değiştirmemiz, günün ihtiyaçlarına cevap verecek bir yapıya kavuşmamız |
| İSTANBULLU özel halk otobüslerinin Ağustos ayındaki sorunları tek gündemde kilitlendi |
| MUBAREK Ramazan ayı nedeniyle sektör mensuplarının iftarlarda bir araya gelmesi sıklaşıyor. İlk hafta İstanbul Halk Ulaşım, İETT iftar yemekleri vardı. Ardından İlkerler Allıson ile Özulaş iftarları gerçekleşti |
| KURUMLAŞMA üzerine bugünlerde çok şey konuşuyor, çaba harcıyoruz. Ancak inanıyorum ki bu alanda sonuç bir günde alınabilecek bir durum değildir |
| İstanbul’da önce İDOBÜS, ardından Otobüs A.Ş. ihaleleri sorun çözmek yerine yeni sorunların habercisi oluyor |
| KARAYOLLARIGenel Müdürlüğünün Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun’un TBMM’de kabul edilmesi haberiyle birlikte özellikle internet ağırlıklı olarak özel halk otobüslerini rencide etmeye yönelik kaynağı belirsiz haberler yayımlandığı gözlemlenmiştir.
|
| Tarifeye düzenleme...
|
| NİSAN ayının son günlerinde İETT üst yönetimi ile yapılan görüşmeler sonrasında yeni bir hat düzenleme paketi hayata geçirildi |
| TÖHOB geçtiğimiz hafta 2. Olağan Genel Kurul toplantısını tamamlayarak yeni bir döneme başladı. |
| TÖHOB geçtiğimiz hafta 2. Olağan Genel Kurul toplantısını tamamlayarak yeni bir döneme başladı. |
| NİSAN ayının son günlerinde İETT üst yönetimi ile yapılan görüşmeler sonrasında yeni bir hat düzenleme paketi hayata geçirildi |
| Tarifeye düzenleme...
|
| KARAYOLLARIGenel Müdürlüğünün Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun’un TBMM’de kabul edilmesi haberiyle birlikte özellikle internet ağırlıklı olarak özel halk otobüslerini rencide etmeye yönelik kaynağı belirsiz haberler yayımlandığı gözlemlenmiştir.
|
| İstanbul’da önce İDOBÜS, ardından Otobüs A.Ş. ihaleleri sorun çözmek yerine yeni sorunların habercisi oluyor |
|
1 2 3 4 5 6 7 8 9
|